Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

За руль по новым требованиям

Опубликовано: 02.09.2018

Давайте разберем: какие качества необходимы для вождения?

Вот человек, а вот автомобиль. Как они взаимодействуют?

И чем водитель отличается от человека, который ни разу не сидел за рулем?

В первую очередь, нужно знать, где и какие у автомобиля органы управления. Проще   говоря, с   помощью чего подавать ему команды, смотрите купить бу авто в кредит.


Проверяем ёмкость АКБ

Второе, что требуется - это навыки управления.   Это значит - уметь, когда нужно, одно нажать, другое отпустить, третье повернуть – иными словами, выполнить определенную манипуляцию.

Если совсем коротко:

Для того, чтобы водить автомобиль, нужно научиться выполнять определенные движения в определенной последовательности.


Вождение автодром инструктор часть 1 2017 год

Неужели это всё?

Представьте себе, этого вполне достаточно. Если вы этим овладели, то уже можете водить.

Вся сложность заключается в том, что эти особенные действия нормальный человек в повседневной жизни не выполняет и поэтому к ним не привык. Это все равно, что попросить вас сыграть на пианино. Если вы не обладаете навыками определенной последовательности движения пальцев и не знаете, какие нажимать клавиши, то и сыграете . . . понятно как.


BMW X3 2018. Крутой характер.

Так что работа инструктора, прежде всего, состоит в том, чтобы научить человека двигать нужным образом руками и ногами по определенному алгоритму.

Во время вождения активно работают все органы чувств водителя. Но основной (и самый важный) поток информации доставляет зрение. Нужно умудряться постоянно контролировать дорожную обстановку спереди и сзади, следить за поведением автомобиля, да еще и находить время поглядывать на приборную панель.

Обычному человеку (не водителю) не приходится обрабатывать такой поток специальной информации, поэтому неудивительно, что первое время новичок за рулем испытывает стресс. Если же вы до того, как сесть за руль, умели ездить хотя бы на велосипеде, а еще лучше - на скутере или мотоцикле, то вам, без сомнений, будет легче пересесть на автомобиль.

Для полноценной езды нужно выработать так называемое « водительское мышление» . А именно: уметь воспринимать дорожную обстановку, правильно перерабатывать полученную информацию и принимать верные решения. И особенно важно научиться делать все это быстро.

Как уже сообщалось ранее, в регламенте установлены новые требования к светопропусканию стекол: прозрачность лобового и передних боковых должна быть не менее 75%.

Штраф за нарушение теперь составляет 500 рублей.

Появилось новое требование к шинам: минимальная допустимая высота протектора для зимних и всесезонных, то есть маркированных знаком «М+S», покрышек должна составлять 4 мм.

Владельцам внедорожников придется демонтировать так называемые «кенгурятники» — они теперь «вне закона». Разрешенной остается только защитная решетка для фар, но и ее вес не должен превышать 0,5 кг.

К ксенону требования смягчились: такие фары не должны в обязательном порядке иметь омыватель. Но при этом автомобиль должен иметь систему очистки фар.

Ужесточились требования к грузовикам, перевозящим опасные грузы, и автобусам, задействованным в пассажирских перевозках. Теперь их обязаны оборудовать системой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, причем сама конструкция этих машин должна предусматривать возможность установки данных приборов. Также автобусы и грузовики, занимающиеся коммерческими или пассажирскими перевозками, должны быть оборудованы средствами контроля за соблюдением режима труда и отдыха водителя – тахографами (данное требование станет обязательным с 23 января 2012 г.).

Полный текст нового технического регламента размещен на официальном портале правительства РФ. Документы называются: «Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. № 720 г. Москва «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств»; «Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. № 706 г. Москва «О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств».

2010-09-27 00:00:00


Все права защищены