Двигатель троит, не работает один цилиндр — ищем причину!

В жизни автомобиля может случиться все что угодно. Так и не исключением двигатели Ваз 2110, 2111, 2112. Если начали замечать, что двигатель начал троить сразу начинайте разбираться, в чем проблема. Для начала советую съездить на диагностику. Грамотный диагност подскажет в чем проблема, даже сделает вам машину. На крайний случай если вы сами хотите сделать, то он подскажет в какую сторону двигаться. Зачастую двигатель начинает дергаться на холостых из-за образовавшегося подсоса воздуха (смесь получается слишком бедная) либо какой-то из датчиков умер. Распишу все по порядку.


Как «отключить» иммобилайзер

Давайте разберем: какие качества необходимы для вождения?

Вот человек, а вот автомобиль. Как они взаимодействуют?

И чем водитель отличается от человека, который ни разу не сидел за рулем?

В первую очередь, нужно знать, где и какие у автомобиля органы управления. Проще   говоря, с   помощью чего подавать ему команды, смотрите купить бу авто в кредит.


Топ 7 причин почему двигатель троит, Троит двигатель, что делать?

Второе, что требуется — это навыки управления.   Это значит — уметь, когда нужно, одно нажать, другое отпустить, третье повернуть – иными словами, выполнить определенную манипуляцию.

Если совсем коротко:

Для того, чтобы водить автомобиль, нужно научиться выполнять определенные движения в определенной последовательности.


Троит двигатель. Основные причины!

Неужели это всё?

Представьте себе, этого вполне достаточно. Если вы этим овладели, то уже можете водить.

Вся сложность заключается в том, что эти особенные действия нормальный человек в повседневной жизни не выполняет и поэтому к ним не привык. Это все равно, что попросить вас сыграть на пианино. Если вы не обладаете навыками определенной последовательности движения пальцев и не знаете, какие нажимать клавиши, то и сыграете . . . понятно как.

Так что работа инструктора, прежде всего, состоит в том, чтобы научить человека двигать нужным образом руками и ногами по определенному алгоритму.

Во время вождения активно работают все органы чувств водителя. Но основной (и самый важный) поток информации доставляет зрение. Нужно умудряться постоянно контролировать дорожную обстановку спереди и сзади, следить за поведением автомобиля, да еще и находить время поглядывать на приборную панель.

Обычному человеку (не водителю) не приходится обрабатывать такой поток специальной информации, поэтому неудивительно, что первое время новичок за рулем испытывает стресс. Если же вы до того, как сесть за руль, умели ездить хотя бы на велосипеде, а еще лучше — на скутере или мотоцикле, то вам, без сомнений, будет легче пересесть на автомобиль.

Для полноценной езды нужно выработать так называемое « водительское мышление» . А именно: уметь воспринимать дорожную обстановку, правильно перерабатывать полученную информацию и принимать верные решения. И особенно важно научиться делать все это быстро.

Для начала проверьте свечи зажигания. Если зазоры на свечках нормальные, то переходим смотреть искру на них. Пока проверяли свечи, проверьте наличие масла в колодцах (если у вас 16ти клапанный двигатель), для остальных посмотрите, не течет ли масло из двигателя. Если течёт, замените прокладку. ВАЖНО: Для 16ти клапанных двигателей прокладки под крышку двигателя нету, промазывается все герметиком. Идем дальше. Модуль зажигания и бронепровода лучше проверять в перчатках, т.к. если у вас где-то прогорел бронепровод, вас обязательно ударит током и не слабым. Высоковольтные провода лучше проверить отдельно с помощью мультиметра (омметра). Если же все нормально, переходим к ремню ГРМ. Проверьте ремень ГРМ на правильность меток на шкивах. Если они не совпадают (а бывает такое, что ремень перескочил через несколько зубцов), снимайте ремень и выставляйте метки. Проверьте датчики: ДМРВ — Датчик Массового Расхода Воздуха, РХХ — регулятор холостого хода, ДК — Датчик Кислорода. Поменяйте сеточку бензонасоса и топливный фильтр. Ну, вот пока все возможные быстро решаемые проблемы.

 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *