Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

Отзыв ВАЗ 21099 2000 г.

Опубликовано: 24.10.2017

Давайте разберем: какие качества необходимы для вождения?

Вот человек, а вот автомобиль. Как они взаимодействуют?

И чем водитель отличается от человека, который ни разу не сидел за рулем?

В первую очередь, нужно знать, где и какие у автомобиля органы управления. Проще   говоря, с   помощью чего подавать ему команды, смотрите купить бу авто в кредит.


ВАЗ-21099 Инжектор! Обзор, тест-драйв

Второе, что требуется - это навыки управления.   Это значит - уметь, когда нужно, одно нажать, другое отпустить, третье повернуть – иными словами, выполнить определенную манипуляцию.

Если совсем коротко:

Для того, чтобы водить автомобиль, нужно научиться выполнять определенные движения в определенной последовательности.


обзор ВАЗ - 21099

Неужели это всё?

Представьте себе, этого вполне достаточно. Если вы этим овладели, то уже можете водить.

Вся сложность заключается в том, что эти особенные действия нормальный человек в повседневной жизни не выполняет и поэтому к ним не привык. Это все равно, что попросить вас сыграть на пианино. Если вы не обладаете навыками определенной последовательности движения пальцев и не знаете, какие нажимать клавиши, то и сыграете . . . понятно как.

Так что работа инструктора, прежде всего, состоит в том, чтобы научить человека двигать нужным образом руками и ногами по определенному алгоритму.

Во время вождения активно работают все органы чувств водителя. Но основной (и самый важный) поток информации доставляет зрение. Нужно умудряться постоянно контролировать дорожную обстановку спереди и сзади, следить за поведением автомобиля, да еще и находить время поглядывать на приборную панель.

Обычному человеку (не водителю) не приходится обрабатывать такой поток специальной информации, поэтому неудивительно, что первое время новичок за рулем испытывает стресс. Если же вы до того, как сесть за руль, умели ездить хотя бы на велосипеде, а еще лучше - на скутере или мотоцикле, то вам, без сомнений, будет легче пересесть на автомобиль.

Для полноценной езды нужно выработать так называемое « водительское мышление» . А именно: уметь воспринимать дорожную обстановку, правильно перерабатывать полученную информацию и принимать верные решения. И особенно важно научиться делать все это быстро.

Доброго времени суток! Решил поделиться впечатлениям о своей ласточке.

Немного предыстории. Скажу сразу, несмотря уже на несильно короткий стаж вождения (10 лет), явлюсь владельцем только второго по счёту автомобиля. В силу того, что никогда не заморачивался по поводу «брендевости», престижа, либо каких-то понтов и нежелания покупать за немалые средства иномарочный аппарат, предпочитаю отечественный автопром. Начну с того, что первым автомобилем была старая добрая ВАЗ-2106, которая досталась мне от сестры. Устраивала она меня полностью. Всегда старался за состоянием её следить и устранять возникающие неисправности. Как итог шесть лет ежедневной эксплуатации. Конечно неполадки возникали, но на ляме домой никогда не притягивали, исключительно своим ходом. Пришлось расстаться со старушкой из-за подлой крысы по имени коррозия, которая своими жёлтыми зубами вцепилась в задний и передний лонжероны, причём вскрылся сей факт случайно, после того, как я нырнув в яму для того, чтобы заменить резиновую втулку короткой тяги, обнаружил, что сама тяга к кузову автомобиля уже никакого отношения не имеет, а держится на честном слове. После данного открытия последовал судорожный осмотр остальных трёх лонжеронов, и о ужас, недалеко от крепления рычага подвески под слоем грязи зияла трещина переднего лонжерона. Это была весна 2012. А самое печальное во всей истории, что осенью 2011 был сделан очень качественный капитальный ремонт двигателя, так как рассчитывал ещё некоторое время сожительствовать с «шахой», потому как состояние её было ещё неплохое. Прикинув, сколько встанут заморочки с варкой лонжеронов, при отсутствии гарантии на то, что сварочные работы на этом закончится, я принял мужественное решение расстаться с верной боевой подругой. Из-за резвого движка и ещё весьма приглядного вида продавать долго не пришлось.


Все права защищены