Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

Кубанский солдат погиб на Рублевке, когда стирал одежду

Опубликовано: 31.10.2017

Давайте разберем: какие качества необходимы для вождения?

Вот человек, а вот автомобиль. Как они взаимодействуют?

И чем водитель отличается от человека, который ни разу не сидел за рулем?

В первую очередь, нужно знать, где и какие у автомобиля органы управления. Проще   говоря, с   помощью чего подавать ему команды, смотрите купить бу авто в кредит.

Второе, что требуется - это навыки управления.   Это значит - уметь, когда нужно, одно нажать, другое отпустить, третье повернуть – иными словами, выполнить определенную манипуляцию.

Если совсем коротко:

Для того, чтобы водить автомобиль, нужно научиться выполнять определенные движения в определенной последовательности.

Неужели это всё?

Представьте себе, этого вполне достаточно. Если вы этим овладели, то уже можете водить.

Вся сложность заключается в том, что эти особенные действия нормальный человек в повседневной жизни не выполняет и поэтому к ним не привык. Это все равно, что попросить вас сыграть на пианино. Если вы не обладаете навыками определенной последовательности движения пальцев и не знаете, какие нажимать клавиши, то и сыграете . . . понятно как.

Так что работа инструктора, прежде всего, состоит в том, чтобы научить человека двигать нужным образом руками и ногами по определенному алгоритму.

Во время вождения активно работают все органы чувств водителя. Но основной (и самый важный) поток информации доставляет зрение. Нужно умудряться постоянно контролировать дорожную обстановку спереди и сзади, следить за поведением автомобиля, да еще и находить время поглядывать на приборную панель.

Обычному человеку (не водителю) не приходится обрабатывать такой поток специальной информации, поэтому неудивительно, что первое время новичок за рулем испытывает стресс. Если же вы до того, как сесть за руль, умели ездить хотя бы на велосипеде, а еще лучше - на скутере или мотоцикле, то вам, без сомнений, будет легче пересесть на автомобиль.

Для полноценной езды нужно выработать так называемое « водительское мышление» . А именно: уметь воспринимать дорожную обстановку, правильно перерабатывать полученную информацию и принимать верные решения. И особенно важно научиться делать все это быстро.

Друзья солдата-срочника Андрея Кучмы из станицы Старокорсунской Краснодарского края до сих пор не могут оправиться от шока. Полгода назад, когда ребята провожали его в армию, подшучивали - мол, круто, ты будешь служить на Рублевке , эдакий гламурный солдат. Да еще давали кучу наставлений: быть пожестче, чтобы «деды» не доставали, чуть что - звонить родным или на «горячую линию» военной прокуратуры. Но такого они даже в страшном сне не могли предположить.

ЧП случилось в пятницу, 25 декабря, в воинской части № 83466 на Рублевском шоссе в Москве .

- Во время стирки руку Андрея затянуло между ротором и статором турбины для отжима белья, - рассказала председатель комитета солдатских матерей Краснодарского края Галина Головина . - Конечность просто оторвало. Парень погиб от потери крови и болевого шока. Несчастные родители уже вылетели в столицу и скоро должны вернуться с грузом-200.

Пока следователи военной прокуратуры выясняют подробности случившегося, однополчане погибшего уверяют, что все было совсем не так.

- Эти ушлые людишки в погонах готовы сказать что угодно, лишь бы прикрыть себя, - разоткровенничался в своем блоге сослуживец Андрея. - Почему они не говорят, что эта машинка 70-х годов выпуска, и что она не рабочая?! И умер он не от кровопотери, крови на месте ЧП вообще не было! Из-за шока его сосуды сузились и не пустили кровь.

Друг детства Кучмы тоже не верит, что все произошло так, как рассказывают в злополучной части.

- Наверняка его руку засунули туда специально! - говорит Максим. - Подумайте, как сильный, умный, взрослый парень мог быть настолько неосторожен? Я уверен, что все это подстроили специально, чтобы замести следы.

Между тем, в эту элитную часть мечтают попасть многие призывники. Нашему земляку «повезло» - его отобрали для службы на автобозе Генштаба Министерства обороны РФ . Андрей думал, что уж там-то никаких ЧП не произойдет. Однако сами солдаты рассказывают, что все не так идеально, как выглядит на первый взгляд.

- Эта часть красивая снаружи и гнилая внутри, - пишут дембеля на армейских форумах. - Если попадете на Рублевку, то будете купаться в солярке, вместо крема после бритья мазаться ГСМ, вместо сигаретного дыма вдыхать автовыхлопы.

- Мой знакомый там без пальца остался, - пишет Alex, другой интернет-пользователь. - Да, там много кто получил травмы. Если есть возможность попасть в другое место, не задумываясь, выбирайте его.

Официальные комментарии в части нам отказались давать до окончания следствия. «Комсомолка» обязательно будет следить за этой историей.


Все права защищены