Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

Тюнинг двигателя ВАЗ 2106

Опубликовано: 20.06.2017

видео Тюнинг двигателя ВАЗ 2106

ТЮНИНГ КЛАССИЧЕСКОГО МОТОРА

Иногда, для того, чтобы сделать тюнинг какого-то узла автомобиля, совсем не надо иметь техническое специальное образование. Достаточно лишь того, чтобы была некая теоретическая подготовка, а практический опыт будет накоплен с годами.



На данном этапе, этот опыт подсказывает, что для того, чтобы улучшить динамические показатели автомобиля, а также мощностные показатели его двигателя, существуют различные способы.

Первый способ заключается в тщательной доводке двигателя путем облегчения и подгонки по весу шатунов, поршней и коленвала, а также при помощи шлифовки и подгонки как впускного, так и выпускного коллектора. Одним словом, тщательная балансировка всех узлов мотора.


Собираем гоночный двигатель. Часть 1: Впускной коллектор

Кроме этого, можно прокачать систему питания и зажигания мотора. (речь идет о карбюраторных двигателях).

Можно изменить передаточные числа трансмиссии в сторону увеличения, а также изменить пружины и амортизаторы, усилить кузов, поменять тормозные диски.

История одной классики.

Это далеко не полный список того, что можно сделать с автомобилем. То есть довести его до такой степени, когда начинаешь ловить на себе завистливые взгляды – ведь вы находитесь за рулем эксклюзивного автомобиля.

Но здесь возникает небольшое «но». Для всего этого потребуются деньги, время и опытная команда мастеров, которая имеет в арсенале практически любое оборудование.

Время еще как –то можно найти, но что делать с остальным? Где взять столько денег, чтобы воплотить в реальность все свои мечты? Вопрос, конечно, риторический.

Но можно, хотя бы, попытаться довести своего «железного коня» до нужного уровня. На это не потребуется много денег и вам не будет нужна команда мастеров. У вас будет всего один помощник – ваш энтузиазм.

Можно начинать с «прокачки» двигателя. Имеем мотор полтора или 1,6 литра, оснащенный обыкновенной системой зажигания и карбюратором «Озон», который надо довести до уровня.


Рубрики


Новости

Отзывы по страхованию КАСКО в Ренессанс, Либерти, Интач и ГУТА
Мы решили собрать для вас отзывы от реальных людей, которые пользовались услугами данных страховщиков и могут высказать свое объективное мнение. Итак, ниже представлены отзывы о четырех фирмах, которые

Рейтинг страховых компаний КАСКО


Все права защищены
rss