Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

Что что делает эта сеть fttb vdsl gpon

Опубликовано: 12.10.2016

Fiber To The X (FTTx) — обобщающий термин, применяемый в телекоммуникационных сетях, который предполагает подключение узла связи с точкой «Х» с помощью оптоволоконного кабеля. Другими словами, это разработка организации телекоммуникационных скоростных сетей, которая реализуется за счет прокладки «оптоволокна» до определенного места. На сегодняшний день есть несколько типов архитектур подключения клиента от поставщика услуг связи, в которой применяется оптоволоконная магистраль. Какой-то из них является FTTB. Что такое FTTB

GPON FTTB — получившая в ближайшее время как в Рф, так и в странах постсоветского места, популярность разработка реализации телекоммуникационных сетей. Она позволяет подвести волоконно-оптический кабель конкретно к зданию либо его отдельному блоку. При всем этом употребляется разработка GPON (гигабитная пассивная оптическая сеть), которая дает возможность отлично увеличивать количество узлов и обеспечивать прекрасную пропускную способность, зависящую от реальных и будущих абонентских потребностей.

Таковой метод реализации телекоммуникационных сетей целесообразен при подключении жилых домов, административных построек либо маленьких торгово-развлекательных комплексов и бизнес-центров среднего класса. В отличие от собственных предшественников (FTTN — оптоволокно до сетевого узла и FTTC — оптоволокно до группы домов либо микрорайона), разработка FTTB малость дороже в плане издержек на ее облагораживание. Но она позволяет дополнительно обеспечить ряд положительных свойств, которыми не могут повытрепываться другие: высшую надежность сетей; скорость приема и передачи данных до 100 Мбит/с (очень комфортно при работе с файлообменными сетями); расширение диапазона поставляемых услуг; отсутствие дополнительного клиентского оборудования, что является экономически прибыльным методом предоставления услуг в зданиях с огромным количеством абонентов; гарантированную безотказную работу оптоволоконной сети в протяжении более 25 лет.

По своим способностям разработка подключения FTTB уступает только сетям FTTH, которая предполагает прокладку оптоволоконного кабеля конкретно в квартиру к абоненту.

В чем разница меж технологиями подключения FTTH и FTTB Схема сетей FTTB и оборудование, необходимое для ее реализации

PON FTTB уже издавна удачно пользуются такие именитые провайдеры Рф, как Билайн и Ростелеком. Развертывание этой сети делается последующим образом: к необходимому зданию прокладывается оптоволоконный кабель и устанавливается терминал оптической полосы OLT, который определяет интервалы приема/передачи трафика и другие характеристики; дальше, следует разветвление оптического кабеля по блокам (подъездам), где на цокольном этаже либо в чердачном помещении устанавливается особые для сетей FTTB модемы ONU; после чего следует разводка UTP кабеля (витая пара) конкретно до квартиры либо помещения абонента (не исключен вариант подключения уже имеющейся медной полосы). Прочитано 1982 раз Другие статьи в категории: Нужная информация / Статьи « Доступ к сети веб по технологии FTTH В чем разница меж технологиями подключения FTTH и FTTB »

Давайте разберем: какие качества необходимы для вождения?

Вот человек, а вот автомобиль. Как они взаимодействуют?

И чем водитель отличается от человека, который ни разу не сидел за рулем?

В первую очередь, нужно знать, где и какие у автомобиля органы управления. Проще   говоря, с   помощью чего подавать ему команды, смотрите купить бу авто в кредит.

Второе, что требуется - это навыки управления.   Это значит - уметь, когда нужно, одно нажать, другое отпустить, третье повернуть – иными словами, выполнить определенную манипуляцию.

Если совсем коротко:

Для того, чтобы водить автомобиль, нужно научиться выполнять определенные движения в определенной последовательности.

Неужели это всё?

Представьте себе, этого вполне достаточно. Если вы этим овладели, то уже можете водить.

Вся сложность заключается в том, что эти особенные действия нормальный человек в повседневной жизни не выполняет и поэтому к ним не привык. Это все равно, что попросить вас сыграть на пианино. Если вы не обладаете навыками определенной последовательности движения пальцев и не знаете, какие нажимать клавиши, то и сыграете . . . понятно как.

Так что работа инструктора, прежде всего, состоит в том, чтобы научить человека двигать нужным образом руками и ногами по определенному алгоритму.

Во время вождения активно работают все органы чувств водителя. Но основной (и самый важный) поток информации доставляет зрение. Нужно умудряться постоянно контролировать дорожную обстановку спереди и сзади, следить за поведением автомобиля, да еще и находить время поглядывать на приборную панель.

Обычному человеку (не водителю) не приходится обрабатывать такой поток специальной информации, поэтому неудивительно, что первое время новичок за рулем испытывает стресс. Если же вы до того, как сесть за руль, умели ездить хотя бы на велосипеде, а еще лучше - на скутере или мотоцикле, то вам, без сомнений, будет легче пересесть на автомобиль.

Для полноценной езды нужно выработать так называемое « водительское мышление» . А именно: уметь воспринимать дорожную обстановку, правильно перерабатывать полученную информацию и принимать верные решения. И особенно важно научиться делать все это быстро.


Все права защищены