Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

Бендикс прокручивается в стартере, двигатель не заводится

Опубликовано: 12.10.2016

Очень обидная ситуация: с положительными идеями о грядущей поездке сесть за руль, повернуть ключ зажигания и услышать в ответ тишину. Выражения, возникающие в этот момент в голове, очевидно непечатные, в особенности если на улице жгучий мороз либо вы куда-то торопитесь.

Давайте разберем: какие качества необходимы для вождения?

Вот человек, а вот автомобиль. Как они взаимодействуют?


Не морозит морозильная камера холодильник INDESIT NO Frost диагностика и ремонт

И чем водитель отличается от человека, который ни разу не сидел за рулем?

В первую очередь, нужно знать, где и какие у автомобиля органы управления. Проще   говоря, с   помощью чего подавать ему команды, смотрите купить бу авто в кредит.


Стартер сравнение рабочий и нет. втягивающее реле.

Второе, что требуется - это навыки управления.   Это значит - уметь, когда нужно, одно нажать, другое отпустить, третье повернуть – иными словами, выполнить определенную манипуляцию.

Если совсем коротко:

Для того, чтобы водить автомобиль, нужно научиться выполнять определенные движения в определенной последовательности.


Ремонт стартера (ремонт неразборного втягивающего реле стартера)

Неужели это всё?

Представьте себе, этого вполне достаточно. Если вы этим овладели, то уже можете водить.

Вся сложность заключается в том, что эти особенные действия нормальный человек в повседневной жизни не выполняет и поэтому к ним не привык. Это все равно, что попросить вас сыграть на пианино. Если вы не обладаете навыками определенной последовательности движения пальцев и не знаете, какие нажимать клавиши, то и сыграете . . . понятно как.

Так что работа инструктора, прежде всего, состоит в том, чтобы научить человека двигать нужным образом руками и ногами по определенному алгоритму.

Во время вождения активно работают все органы чувств водителя. Но основной (и самый важный) поток информации доставляет зрение. Нужно умудряться постоянно контролировать дорожную обстановку спереди и сзади, следить за поведением автомобиля, да еще и находить время поглядывать на приборную панель.

Обычному человеку (не водителю) не приходится обрабатывать такой поток специальной информации, поэтому неудивительно, что первое время новичок за рулем испытывает стресс. Если же вы до того, как сесть за руль, умели ездить хотя бы на велосипеде, а еще лучше - на скутере или мотоцикле, то вам, без сомнений, будет легче пересесть на автомобиль.

Для полноценной езды нужно выработать так называемое « водительское мышление» . А именно: уметь воспринимать дорожную обстановку, правильно перерабатывать полученную информацию и принимать верные решения. И особенно важно научиться делать все это быстро.

До того как приступать к «исцелению» верной лошади, нужно установить причину ее нежелания работать. Может быть, не работает стартер, да и кроме него много поводов для отказа автомобиля.
Виды дефектов, приводящих к отказу от работы:
1. Разряженные аккумуляторные батареи.
Этот вид проблем является более всераспространенным посреди авто «капризов». В большинстве случаев разрядка аккумов происходит зимой, когда температура воздуха опускается существенно ниже 0. В таком случае нужно зарядить батареи либо поменять их, испытать отогреть либо пользоваться прикуриванием.
Найти, кроется ли неувязка в аккуме, просто: при поворачивании ключа зажигания должен быть слышен шум включающегося реле либо очень противный треск. Случается и так, что аккумулятор в порядке, а шум слышен.
2. Не срабатывает втягивающее реле.
Проверьте, в каком состоянии находится «массовый» провод реле стартера ВАЗ 2114, протягивающийся к минусу аккума. По мере надобности поменяйте его либо почистите.
3. Отсутствие цепной реакции меж зажиганием и стартером.
Если после поворота ключа в замке зажигания не срабатывает стартер ВАЗ 2114 и не слышно ничего — это значит наличие трудности в контактах меж стартером и ключом.

Ранее перечисленные неисправности хоть и относятся к ситуациям, когда не работает стартер ВАЗ 2114, но не имеют непосредственного отношения к нему. Трудности, возникшие в самом устройстве:
1) Ошибочно втягивающее реле.
В данной ситуации нет другого выхода, как подмена неисправной детали. Но стоит за ранее проверить клеммы реле и их почистить. В большинстве случаев причина того, что не крутит стартер ВАЗ 2114, кроется конкретно в этом. По звуку, возникающему при попытках завести машину, можно осознать, где таится первопричина поломки. Если слышны сухие щелчки при повороте ключа – разряжен аккумулятор. Слышны щелчки и батареи в порядке – причина в неисправности контактов реле. Если в ответ на все деяния автомобиль остается неразговорчивым – наверное прогорела обмотка реле, ее стоит поменять.
2) Неправильное прилегание щеток к коллектору.
3) Износ деталей коллектора.
Если диагностика и пробы реанимирования отдельных устройств автомобиля не привели к результату и ВАЗ 2114 как и раньше не крутит стартер, стоит попробовать завести машину «с толкача» и добраться до наиблежайшего автосервиса.


Все права защищены