Сайт

 Звонок  по  России  бесплатный

8-800-20002-74

 Челябинск: 8 (351) 267-20-10
   xxx-xxx         
  xxx    
Главная Контакты Карта сайта

Авто на заказ

  • Логин:
    Пароль:
Зарегистрироваться | Забыли пароль?

Ремонт стартера ВАЗ 2115 Часть 1

Опубликовано: 13.10.2016

видео Ремонт стартера ВАЗ 2115 Часть 1

стартер ваз снятие и замена втулок 2109-2108-2113-2114-2115

Предлагаем вам приятное пособие по самостоятельному ремонту стартера 423.3708 мотора автомобиля ВАЗ 2115 / 1.5i MT.
Сначала нужно приготовить все нужные инструменты, которые нам пригодятся в процессе ремонта стартера

Вам пригодятся: торцовая головка «на 13», вороток, отвертка, ключи «на 10», «на 8»
1. Сперва нужно снять стартер с мотора (смотрите аннотация по снятию стартера)



2.Откручиваем  гайку с нижнего контактного болта.

3. Снимаем шайбу и отсоедините наконечник вывода обмотки статора.

4. Отверните два винта крепления тягового реле.

5. Снимите тяговое реле. Для этого отсоедините якорь реле от рычага, приподняв реле.

6. Вытащите якорь и пружину из тягового реле.


не крутит стартер,ключ зажигания,сел аккумулятор как завести,стартер ваз

7. Снимите уплотнительное кольцо.

8. При помощи подходящей по поперечнику трубки сбейте ограничительное кольцо со стопорного.

Примечание

Ограничительное кольцо зафиксировано стопорным кольцом, установленным под ним.

9. Снимите стопорное кольцо, а потом ограничительное.

10. Выкрутите два винта крепления и снимите защитную крышку.

11. Снимите стопорное кольцо...

12. ...а потом регулировочные шайбы.

13. Отверните гайки стяжных шпилек...

14. …и снимите крышку со стороны коллектора.

15. Отожмите отверткой пружины обеих изолированных щеток и вытащите щетки  из щеткодержателя.

16. Снимите щеткодержатель.

Примечание

Изолированные щетки А припаяны к выводам обмоток статора, а неизолированные Б – к щеткодержателю. При снятии щеткодержателя изолированные щетки остаются на выводах обмотки статора.

17. Снимите корпус со статором.

Примечание

В корпусе стартера закреплены четыре обмотки возбуждения.

18. Снимите пластмассовый упор рычага.

19. Вытащите якорь из крышки со стороны привода.

20. Снимите промежную опору с вала якоря.

21. Снимите стопорное кольцо с привода стартера.

Примечание

Так смотрятся детали привода стартера: 1– шестерня; 2–рычаг привода; 3–обгонная муфта; 4–тарельчатая шайба.

22. Снимите тарельчатую шайбу...

23. …упрямую шайбу...

24. …муфту с рычагом...

25. …и упрямое кольцо.

26. Выкрутите два винта крепления крышки тягового реле.

Предупреждение

Разбирайте тяговое реле только по мере надобности его ремонта.

27. Отверните гайки с 2-ух контактных болтов тягового реле.

28. Отсоедините при помощи паяльничка оба вывода обмоток от выводов тягового реле.

29. Снимите крышку тягового реле.

30. Снимите уплотнительное кольцо.

31. Вытащите контактную пластинку в сборе со штоком.

32. Снимите со штока возвратимую пружину...

33. …стопорное кольцо...

34. …и изолирующую шайбу.

35. Снимите контактную пластинку…

Примечание


Рубрики


Новости

Рейтинг страховых компаний КАСКО


Отзывы по страхованию КАСКО в Ренессанс, Либерти, Интач и ГУТА
Мы решили собрать для вас отзывы от реальных людей, которые пользовались услугами данных страховщиков и могут высказать свое объективное мнение. Итак, ниже представлены отзывы о четырех фирмах, которые

Все права защищены
rss