Выгодные цены на трансмиссионные масла

Масла, вязкость которых при 100°С не ниже 24 мм2/с, т. е.
класса «140» по SAE (а уж тем более «250»), предпочтительны лишь для
жаркого южного климата. В зоне умеренных температур лучше
ориентироваться на класс «90». А так как рациональнее использовать
«всесезонное» масло, то речь может идти о сортах с индексами 75W-90,
80W-90 и 85W-90, подробнее тут http://automag-dnepr.com/masla-smazki/masla-dlya-mehanicheskih-transmissiy. Последнее не очень подходит для сколько-нибудь суровой
зимы. Масло класса 80W-90 по SAE достаточно универсально, a 75W-90
позволяет не испытывать трудностей даже в пору самых крепких морозов.

Использование трансмиссионных масел отечественного производства (а
подавляющее большинство из них классифицируются по API GL-5) приводит к
быстрому износу синхронизаторов. Поэтому в КПП переднеприводных
автомобилей марки ВАЗ рекомендуется применять трансмиссионные масла
класса API GL-4 либо API GL-4/5 с вязкостью SAE 75W-80, SAE 80W-85, SAE
80W-90. Наше масло GL-4 найти довольно трудно, чаще всего это недешевые
синтетические или полусинтетически, масла импортного производства,
однако их применение позволяет значительно продлить срок службы КПП
вашего автомобиля.

Машина снабжена множеством движущихся частей, которые входят в сцепление друг с другом. Для того, чтобы запчасти не грелись во время трения и меньше изнашивались, требуется использование трансмиссионного масла.  

Оно применяется для улучшения работы деталей в коробке передач, рулевом управлении, а также множестве других зубчатых и цепных механизмов внутри машины, перейдите http://automag-dnepr.com/masla-smazki/masla-dlya-mehanicheskih-transmissiy.

Трансмиссионному маслу владельцы транспорта уделят значительно меньше внимания, чем моторному. Однако этот смазочный материал требует к себе внимания ничуть не менее того, которое используется для «сердца» автомобиля.

Трансмиссионное масло для шестерен играет роль предохраняющего слоя, обеспечивающего защиту от задирания поверхности и сваривания во время их соприкосновения. Поэтому от того насколько, смазка будет хорошо защищать поверхности при сцеплении будет зависеть состояние деталей и соответственно срок их службы.

При виде огромного количества автоматических коробок, которые выброшены на задний двор за СТО, невольно задумываешься: во сколько обойдется ее замена без гарантии? Коробки в последнее время практически не ремонтируют и они стали одноразовыми.

Поэтому эти механизмы требуют использования хорошего масла для долгой и беспроблемной работоспособности.

Очень хорошо, если смазочный материал будет полностью синтетическим. Его вязкость должна отличаться качеством и быть подобрана в соответствии с классификацией.

Среди большого ассортимента этой продукции, предлагаемого на авторынке разными производителями, трудно определиться с правильным выбором товара. Чтобы облегчить эту задачу автолюбителям мы представим интересную информацию о тесте трансмиссионных масел.

О свойствах автомобильного масла судят по основным характеристикам качества, а также признакам, которые проявляются в нем в ходе эксплуатации.

На основании этих параметров сравнивают следующие свойства смазки:


ТОП 5 трансмиссионных масел ЛУЧШИЙ ВЫБОР !!!

Notice: compact(): Undefined variable: limits in /home/v/v99978cp/teamviewer64.ru/public_html/wp-includes/class-wp-comment-query.php on line 853 Notice: compact(): Undefined variable: groupby in /home/v/v99978cp/teamviewer64.ru/public_html/wp-includes/class-wp-comment-query.php on line 853

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *